La historia tiene su interés, entre otras cosas, por el procedimiento utilizado para encontrar al ladrón (que, por otro lado, no sé si es buena idea difundir): en vista de la frecuencia de los robos, la policía puso unos localizadores GPS en los carritos de varias tiendas, y cuando uno de ellos fue robado, encontró al ladrón, con dos carros cargados en una furgoneta y luego descubrió también la chatarrería donde llevaba los carros (donde había 29 más).
Pero lo que llamó la atención de mis corresponsales fue la estimación de los beneficios obtenidos por el ladrón: 290.000 euros. A 97 euros el carro, que a todos ellos les parecía mucho para un carro vendido como chatarra. Uno de los lectores que me escribió, que se ha molestado un poco más en hacer las cuentas, me da esta estimación:
Un carro de la compra pesa alrededor de 30 kilos de los cuales unos 25 son cinc que está ahora mismo a unos 1600 €/tn, es decir, que la materia prima de cada carro son unos 40€ por lo que tendrá un valor máximo como chatarra en el mercado de unos 25 euros por lo que:
25€ x 3.000 carros = 75.000 € de ganancia máxima.
Es probable que 290.000 sea el valor de 3.000 carros nuevos, la pérdida, no la ganancia como dice la noticia.
Y en efecto, por ahí puede andar la cosa, porque en una búsqueda rápida online de precios de carros nuevos he encontrado precios entre 100 y 170 euros. [Actualización: algunos medios como el propio Elpais.com, en una versión posterior, y Publico.es sí hablan de 290.000 euros como valor de lo robado, y no como beneficio del ladrón].
En fin, es una cosa de poca monta, que ha aparecido sobre todo en medios digitales (e imagino que se habrá comentado en muchas radios, es la típica noticia "jugosa") pero que nos recuerda algo que los periodistas deberían tener presente: la policía también miente, manipula, o cuando menos exagera al contar sus éxitos. Y una forma clásica de hacerlo es la de hinchar la importancia de los delitos que atribuye a los delincuentes detenidos. Desde los 2.400 millones de euros del señor Roca, que luego eran 120 millones; pasando por los millones de archivos de los pedófilos; siguiendo con los beneficios de páginas web cerradas; y terminando por el famoso kilo de CDs que daba más beneficios que el kilo de hachís.
Como todas las fuentes interesadas, lo que cuentan hay que someterlo a escrutinio. A veces puede ser difícil. Pero en un caso como este era obvio.
Y ¿no te ha llamado la atención estas dos frases?:
ResponderEliminar"acusado de haber sustraído al menos 3.000 carros durante el último año"
"Robaba una media de dos carros al día"
Sí, Luis
ResponderEliminarEse es otro problema de la noticia. Lo he dejado al margen, pero debería haberlo anotado.
Voy a poner una pequeña observación.
Lo he releído: lo de dos al día es su confesión. Es lógico que él no reivindique los 3.000 carritos desaparecidos en el último año.
ResponderEliminarEs más, aun pillándole con las manos en la masa, imagino que la policía tendrá dificultades para probar que él, y los chatarreros detenidos también, son los responsables de los 3.000 carros robados (tampoco sería tan extraño que no lo fueran, claro: si el robo es fácil, y el beneficio es bueno, no serán los únicos que se hayan dado cuenta).
Probablemente le van a cargar todos los robos de carritos cometidos en España y territorios de ultramar desde 1981.
ResponderEliminarEsta noticia conecta con la anterior, porque siempre hay que poner en cuarentena lo que cuentan sobre cualquier tema los propios organismos interesados.
Una curiosidad: en Reino Unido es muy difícil llevarte los carritos. Están protegidos electrónicamente y cuando quieres superar las fronteras del parking del supermercado se les bloquea una rueda. Además, muchos no sirven para vender como metal al peso: son de plástico.
ResponderEliminarEn las noticias de la Sexta dijeron que en las chatarrerías daban dos euros por un carro.
ResponderEliminarHombre. Titular "La policía también exagera" y que la conclusión, en los últimos dos párrafos del post sea sobre las exageraciones de la policía me parece también malaprensa.
ResponderEliminarLas noticias que enlazas son de periódicos. No hay ninguna nota de prensa de la policía. Con estos datos, lo lógico sería hablar sobre los medios, no sobre la policía.
Es más, si hay noticias como la de Público en la que el dato se cita bien, esto da a entender que tal vez la policía sí haya dado bien el dato, y que fueron algunos periódicos los que lo modificaron (y bien modificado: algunos dicen que "obtuvo" los 290.000 euros, en vez de que ese era el valor de los carros).
No sé si me he explicado bien. No puedo probar que la policía no haya exagerado, pero me parece desproporcionado tratar esto como un caso de exageración de la policía con los datos que se aportan.
El peso del carro será casi todo hierro, el zinc es el recubrimiento superficial y serán unos gramos pues tiene un espesor de micras. Por otro lado fíjate en la cantidad de trabajo que lleva: barras dobladas y soldadas en múltiples puntos, la parte de atrás que gira para permitir meter un carro dentro de otro, ruedas, el aparato para desbloquearlo con la moneda: en un chisme de estos el coste del material suele ser lo de menos comparada con el coste de fabricación.
ResponderEliminarEstoy con el primero.... lo pescaron con dos carros en una furgoneta... y directamente le atribuyeron todos los robos de carros de España porque si no no se entiende
ResponderEliminarJosu, yo no descartaría que la policía hubiese dado el dato (posiblemente) correcto de los 290000 euros de PÉRDIDAS y los periodistas lo hubiesen malinterpretado o tergiversado.
ResponderEliminarsea una exajeracion o no es muy grave que se haya robado tantos carritos de supermercado y nadie se haya dedo cuenta pero bueno menos mal ya fue descubierto.
ResponderEliminarEso último ha sido un comentario-spam hecho expresamente para hacer tu publicidad, ¿verdad?
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